anthonyericamusic

รถจักรยานยนต์ระบบการสื่อสาร — สายหรือไร้สาย?

In Wireless Music System Articles on May 4, 2011 at 3:56 am

เวลาที่เราได้รับคำถามถามหลังจากเวลาคือ"สิ่งที่เป็นรถจักรยานยนต์ระบบการสื่อสารที่ดีที่สุดสำหรับ bikers?" เรามักจะทำตามนี้ขึ้นได้ทันทีด้วยคำถามอื่น –"? ว่าสิ่งที่คุณกำลังมองหา"

เนื่องจากตัวเลือกนี้จะมีมาก; จากผู้ขับขี่เดียวที่เพียงต้องการที่จะสามารถตอบขี่ม้าของเขาในขณะที่โทรศัพท์และอาจจะใช้เสาร์ Nav, ในกลุ่มของผู้ขับขี่ที่ต้องการเพื่อให้สามารถติดต่อกับแต่ละอื่น ๆ ในขณะที่ ขี่ออกจาก

มีฉายในความเป็นจริงที่ผู้ขับขี่บางรายอาจต้องการฟังเพลงและบางคนต้องการทั้งหมดนี้ได้โดยไม่ต้องใช้สายใด ๆ และคุณเริ่มที่จะชื่นชมวิธีการสื่อสารที่ซับซ้อนจักรยานสามารถ มีจึงไม่มีคำตอบสำหรับคำถามนี้ได้อย่างรวดเร็ว หนึ่งในปัญหาที่เรามีความรู้มากก็คือมันง่ายต่อการเกินลูกค้าที่มีข้อมูลมากเกินไปซึ่งสามารถทวนการผลิต

เริ่มต้นให้กับข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับบางอย่าง ไรเดอร์และที่นั่งซ้อนท้ายจะชอบเพื่อให้สามารถสื่อสารกันในระดับพื้นฐานให้เช่น"เราสามารถหยุด, ฉันต้องการลู" มีมากมายของระบบราคาที่เหมาะสมสามารถที่จะทำเช่นนี้เช่น Albrecht พื้นฐานไรเดอร์ไปยังที่นั่งซ้อนท้าย Intercom ซึ่งสามารถใช้ได้กับทั้งหน้าเต็มหรือชุดหูฟังแบบเปิดหน้า นี่คือแบตเตอรี่ที่ดำเนินการแบบมีสายระบบอินเตอร์คอม อย่างไรก็ตามถ้าคุณมีแนวโน้มที่จะเดินทางด้วยความเร็วสูงและมีการโต้เถียงกับเสียงลมนี้จะไม่ถึงงาน

Advance Starcom ระบบไม่เพียง แต่โทรศัพท์ภายในระบบความบันเทิงทั้ง ไรเดอร์และที่นั่งซ้อนท้ายได้ฟังเพลงที่จะปิดเสียงเมื่อพวกเขาพูดกัน การสื่อสารมีความชัดเจนแม้ที่ความเร็วสูง หน่วยซึ่งเป็นขนาดของบัตรเครดิตเป็นแบบมีสายไปยังแบตเตอรี่จักรยานฯ จึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับแบตเตอรี่หมด ชุดหูฟังมีไว้เพื่ออย่างใดอย่างหนึ่งหรือเปิดหมวกกันน็อกเต็มใบหน้า ระบบดิจิตอลช่วยให้ผู้ขับขี่และที่นั่งซ้อนท้ายทั้งการฟังเพลงของพวกเขาเอง โทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์จีพีเอสสามารถทั้งโดยการเชื่อมต่อสายเคเบิลหรือบลูทู ธ

บางทีคุณอาจต้องการทั้งหมดนี้ แต่ไม่ต้องการสายเคเบิลใด ๆ ที่มาจากหมวกกันน็อคของคุณหรือติดคุณจักรยานของคุณ บลูทู ธ จากนั้นอาจเป็นตัวเลือกที่คุณกำลังมองหา มีอุปกรณ์บลูทู ธ มากมายใช้ได้ในขณะนี้ซึ่งในหลักประกอบด้วยหน่วยขนาดเล็กที่ติดกับด้านนอกของหมวกกันน็อคของคุณกับทั้งแผ่นมีคลิปหรือเหนียว

ภายในหมวกกันน็อคที่คุณมักจะมีหูฟังและทั้งไมค์บูมหรือติดบนไมค์สำหรับใบหน้าเต็มรูปแบบหมวกกันน็อค อินเตอร์โฟนเป็นอย่างดีจัดตั้งระบบอินเตอร์คอมบลูทู ธ ที่ช่วยให้คุณทั้งสองเพื่อเชื่อมต่อกับอินเตอร์โฟนอีกเช่นที่นั่งซ้อนท้ายผู้ขับขี่ของคุณหรืออื่นและยังโทรศัพท์มือถือ phone/GPS/MP3 เล่น มันเป็นครั้งแรกที่ไม่ซ้ำกันในการที่จะอนุญาตให้ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์มากกว่าหนึ่งบลูทู ธ อื่น ๆ

intercoms บลูทู ธ ได้ย้ายตอนนี้ยังให้คุณภาพเสียงสเตอริโอและอินเตอร์โฟนได้นำเอาคุณสมบัติใหม่ของพวกเขา F4 ซึ่งระบบนี้ประกอบด้วย Midland ยังทำช่วงของบลูทู ธ Intercoms ในช่วง BT ของพวกเขาและ Starcom มี BTGO ของพวกเขา ข้อเสียเดียวของบลูทู ธ คือช่วง สำหรับผู้ขับขี่ไปยังที่นั่งซ้อนท้ายมันเหมาะ แต่ถ้าคุณต้องการที่จะใช้สำหรับขี่ไปขี่คุณต้องจำไว้ว่าช่วงที่เป็นไปได้ประมาณ 200 เมตรซึ่งเป็นเรื่องปกติหากคุณมีความประสงค์ที่จะอยู่ใกล้กัน

แต่ถ้าคุณกำลังมองหาการสื่อสารระหว่างกลุ่มรถจักรยานยนต์ของผู้ขับขี่ที่ไม่อาจอยู่ใกล้กันนี้คุณอาจจะคิดว่าเกี่ยวกับการใช้วิทยุ อีกครั้งตัวเลือกนี้จะมีมาก; คุณแต่ละคนจะสามารถซื้อวิทยุชุดหูฟังและสายเคเบิล ปตท. (กดเพื่อพูด) และตราบใดที่คุณมีทั้งหมดแทงใจ (โดยปกติจะ PMR446) คุณจะสามารถสื่อสารกัน

ช่วงที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวิทยุที่คุณได้ (โดยทั่วไปยิ่งคุณสามารถที่จะใช้จ่ายดีกว่าจะเป็น) แต่ท่านควรจะสามารถที่จะนับในช่วงระหว่าง ¾ ถึง 2 กิโลเมตรห่างขึ้นอยู่กับเงื่อนไข Midland ทำชุดจักรยานให้จักรยานที่ยิ่งใหญ่ทุกสิ่งหนึ่งมีความต้องการของผู้ขับขี่ถ้ามี 2 ของคุณคุณต้องใช้เวลา 2 และถ้ามี 10 คุณต้อง 10 Nice และเรียบง่ายและราคาไม่แพง

ถ้าคุณยังมองหาคุณสมบัติอื่น ๆ เช่นความสามารถในการใช้โทรศัพท์มือถือและฟังเพลงจากนั้นคุณจะต้องกลับไป Starcom ระบบเช่น ด้วยหน่วย Starcom สายไปยังจักรยานของคุณคุณจะมีคุณสมบัติเหล่านี้สามารถใช้ได้ จากนั้นคุณสามารถเพิ่มชุดวิทยุไปยังหน่วยนี้และอยู่ห่างคุณไป

ดังนั้นเพื่อกลับไปยังที่เราเริ่มจากคุณจะเห็นว่าการแก้ปัญหาจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความต้องการ นี้เป็นอย่างมากในพื้นที่ที่คุณได้รับสิ่งที่คุณจ่ายสำหรับเรารับจำนวนมากของลูกค้าเล่าให้เราฟังเกี่ยวกับหน่วยงานที่พวกเขาซื้อให้ 20 ปอนด์และมันทำงานได้ดีเมื่อพวกเขาทั้งสองยืนอยู่ด้วยจักรยานของพวกเขาทดสอบมัน แต่เมื่ออยู่บนท้องถนน, พวกเขาจะไม่ได้ยินกัน

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: